Η Πυραυλάκατος ΞΕΝΟΣ (Ρ-27) αποσύρθηκε από το Πολεμικό Ναυτικό μετά από 43 χρόνια υπηρεσίας, σε μια λιτή τελετή στον Ναύσταθμο Σαλαμίνας. Η απόσυρση εντάσσεται σε πρόγραμμα μείωσης του στόλου κατά 15%, το οποίο έχει εγκριθεί από το Ανώτατο Ναυτικό Συμβούλιο.
Το πλήρωμα της ΞΕΝΟΥ συγκεντρώθηκε με συγκίνηση, ενώ η απουσία του Αρχηγού ΓΕΝ από την τελετή προκάλεσε σχόλια. Η ΞΕΝΟΣ, που κατασκευάστηκε το 1980, είναι η δεύτερη πυραυλάκατος που αποσύρεται πρόσφατα, με το Πολεμικό Ναυτικό να προγραμματίζει περαιτέρω μειώσεις και εκσυγχρονισμούς στο στόλο του.
Πιο αναλυτικά:
Παροπλίστηκε έπειτα από 43 χρόνια υπηρεσίας στο Πολεμικό Ναυτικό, η Πυραυλάκατος ΤΠΚ (Ρ-27) ΞΕΝΟΣ. Αποσύρθηκε χθες, σε μία λιτή τελετή που πραγματοποιήθηκε στον Ναύσταθμο Σαλαμίνας. Με την απόσυρση τίθεται σε πλήρη εφαρμογή του πρόγραμμα που έχει εισηγηθεί ο Αρχηγός ΓΕΝ και ενέκρινε το Ανώτατο Ναυτικό Συμβούλιο (ΑΝΣ) για μείωση των μονάδων του Στόλου κατά 15%.
Του Χρήστου Μαζανίτη
Χθες ήταν μία δύσκολη ημέρα για τα πληρώματα του Πολεμικού Ναυτικού, ειδικά της διοίκησης Ταχέων Περιπολικών (ΤΠΚ). Ο παροπλισμός της Πυραυλάκατου ΞΕΝΟΣ πραγματοποιήθηκε με το πλοίο να βρίσκεται στην στεριά.
Στις αποκλειστικές φωτογραφίες που εξασφάλισε το enikos.gr φαίνεται το πλήρωμα της πυραυλάκατου, που έχει συγκεντρωθεί συγκινημένο, στη σεμνή και «αθόρυβη» τελετή απόσυρσης από την ενεργό υπηρεσία του πλοίου.
Μάλιστα το τελευταίο χρονικό διάστημα είχε γίνει ανέλκυση στη στεριά και δεν ξαναέπεσε στο νερό, ούτε για καθαρά συμβολικούς λόγους.
Στους κόλπους του Ναυτικού σχολιάστηκε το γεγονός της απουσίας από την τελετή του Αρχηγού ΓΕΝ Αντιναύαρχου Δημήτριου Ελευθέριου Κατάρα, ο οποίος και ενέκρινε με το Ανώτατο Ναυτικό Συμβούλιο το πρόγραμμα απόσυρσης των πλοίων.
Όμως, δεν ήταν η μοναδική πικρία των στελεχών της διοίκησης των Ταχέων Περιπολικών, αφού μέχρι και χθες δεν είχε ανακοινωθεί σε κανέναν από το πλήρωμα για τις μεταθέσεις που θα πάρουν ενώ γνωρίζουν ότι έρχεται η σειρά και σε άλλα πλοία.
H TΠΚ ΞΕΝΟΣ (Ρ 27) ( τ. LA COMBATTANTE IIIΒ) είναι παρόμοιας σχεδίασης με τις πυραυλάκατους κλάσης La Combattante III.
Κατασκευάστηκε στα ναυπηγεία Σκαραμαγκά, από ελληνικά χέρια και η καθέλκυση έγινε στις 8 Σεπτεμβρίου 1980. Η τελετή ένταξης στο ΠΝ πραγματοποιήθηκε στις 24 Μαρτίου 1981 με πρώτο Κυβερνήτη τον Πλωτάρχη Δημήτριο Μαγιάτη. Έλαβε το όνομα «Σημαιοφόρος ΞΕΝΟΣ» προς τιμή του αείμνηστου Σημαιοφόρου (ΠΥ/Mηxανικoύ) Κ. ΞΕΝΟΥ που χάθηκε κατά τη βύθιση του υποβρυχίου ΚΑΤΣΩΝΗΣ στην Σκιάθo, στις 14 Σεπτεμβρίου 1943.
Στο πλοίο είχαν αντικατασταθεί οι πύραυλοι Penguin Mk 2 Mod 3 με τους RGM-84 Harpoon.
Είχε πλήρωμα 42 ατόμων και ο οπλισμός του συνολικά περιλάμβανε: Δύο πυροβόλα OTO-MELARA 76/62. Δύο δίκανα αντιαεροπορικά Πυροβόλα EMERLEC 30mm.Τέσσερεις εκτοξευτές Κ/Β Ε-Ε HARPOON κατασκευής BOEING. Δύο Τ/Σ TORO S5/3 με κατευθυνόμενες Τ/Λ SST-4.
Υπενθυμίζεται ότι σύμφωνα με πληροφορίες του enikos.gr, που δημοσίευσε και η Realnews της Κυριακής τον περασμένο Δεκέμβριο, στην 37η Συνεδρίαση του Ανώτατου Ναυτικού Συμβουλίου, στις 12 Δεκεμβρίου 2024, αποφασίστηκε η γενναία μείωση των μονάδων επιφανείας και υποβρυχίων του Στόλου, φτάνοντας το 15%.
Οι φρεγάτες “S” μετρούν πλέον 50 χρόνια ζωής, με τις 5 εκ των 9 να είναι εκσυγχρονισμένες. Το ίδιο συμβαίνει και με πυραυλάκατους, ειδικά τις “La Combattante IIIΑ”, τις κανονιοφόρους και τα περιπολικά. Αυτή τη στιγμή, ο Στόλος αριθμεί 19 Πυραυλακάτους και οι μειώσεις φαίνεται ότι θα φτάσουν σχεδόν τα 2/5.
Προβλήματα εντοπίζονται και στα Παράκτια Περιπολικά, τύπου «148», ΝΑΣΤΥ και ΑΝΤΩΝΙΟΥ, που θα αντιμετωπιστούν με την έλευση των ISLAND αλλά και μελλοντικά με τα περιπολικά τύπου PROTECTOR, από τις ΗΠΑ.
Η ηγεσία του Πολεμικού Ναυτικού επικοινωνεί το δόγμα ότι «για να μεγαλώσουμε πρέπει να μικρύνουμε». Σύμφωνα με τον σχεδιασμό που έχει εκπονήσει, προκρίνεται η διατήρηση μικρότερου αριθμού πλοίων, απ’ ότι προέβλεπε η προηγούμενη Δομή Δυνάμεων 2020 – 2034, που είχε καταρτιστεί επί Αρχηγού Στρατηγού Φλώρου και υπηρέτησαν δύο Αρχηγοί ΓΕΝ.
Η νέα Δομή Δυνάμεων προβλέπει μείωση των οροφών στις κορβέτες από 6 σε 4 καθώς και των περιορισμό των Πυραυλάκατων σε 11. Η ηγεσία του ΠΝ υπερθεματίζει την ιδέα των λιγότερων κι ετοιμοπόλεμων πλοίων, με υψηλά ποσοστά επάνδρωσης και πιο σύγχρονες σχεδιάσεις, με μικρότερους αριθμούς πληρωμάτων.
Στον αντίποδα, καταγράφεται η απόσυρση μονάδων επιφανείας οι οποίες «έλιωσαν» από τη χρήση, χωρίς να γίνει η τακτική τους συντήρηση και χωρίς να υποστούν εγκαίρως προγράμματα εκσυγχρονισμού μέσης ζωής (ΕΜΖ), ώστε να διασφαλιστεί η επιχειρησιακή τους αρτιότητα.
Ακόμη και οι τέσσερις φρεγάτες ΜΕΚΟ, οι οποίες θα έπρεπε να είχαν ήδη υποστεί το πρόγραμμα ΕΜΖ, βρίσκονται στον «αέρα» με τις αποφάσεις να μετατίθενται από εξάμηνο σε εξάμηνο και τα πλοία να φτάνουν στα όριά τους.
Η ΞΕΝΟΣ είναι η δεύτερη Πυραυλάκατος που αποσύρεται και μάλιστα με αυτόν τον τρόπο. Είχε προηγηθεί ο παροπλισμός της ΤΠΚ Καβαλούδης στις αρχές Σεπτεμβρίου 2024.
Ιστορικά, δεδομένου του προγραμματισμού της ηγεσίας, το 2025 θα είναι η πρώτη χρονιά από το πέρας του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου, που το Πολεμικό Ναυτικό θα μικρύνει – έχοντας λιγότερα πλοία από το προηγούμενο έτος.
