- Στο Κορινό Πιερίας, δύο αμαξοστοιχίες παραλίγο να συγκρουστούν, αλλά οι υπάλληλοι κατάφεραν να αποτρέψουν το δυστύχημα μέσω ραδιοεπικοινωνίας, σύμφωνα με τον συνδικαλιστή Θοδωρή Βαριδάκη.
- Οι επιβάτες και οι εργαζόμενοι καταγγέλλουν συνεχείς βλάβες στα τρένα και έλλειψη κατάλληλων μέτρων ασφαλείας, παρά τις υποσχέσεις της κυβέρνησης για βελτίωση μετά το δυστύχημα στα Τέμπη.
- Φοιτήτρια που επέβαινε στον προαστιακό αναφέρει ότι οι επιβάτες δεν ενημερώθηκαν για τις βλάβες και εκφράζει την ανησυχία της για την ασφάλεια των ταξιδιών με τρένο, περιγράφοντας περιστατικά όπως ανοιχτές πόρτες και καθυστερήσεις λόγω μηχανικών προβλημάτων.
Την ίδια ώρα που ο ΟΣΕ ερευνά τα ακριβή αίτια του περιστατικού της περασμένης Δευτέρας όπου δύο αμαξοστοιχίες παραλίγο να συγκρουστούν στο Κορινό της Πιερίας, συνδικαλιστές κι επιβάτες που μιλούν στο newsit.gr περιγράφουν τα όσα διαδραματίστηκαν και καταγγέλλουν συνεχής βλάβες στα τρένα.
Ο Θοδωρής Βαριδάκης, εργαζόμενος Hellenic Train και συνδικαλιστής με τη ΔΕΣΚ Σιδηροδρομικών και τονίζει ότι ο ανθρώπινος παράγοντας απέτρεψε μια πιθανή σύγκρουση. «Τη Δευτέρα σημειώθηκε ένα πολύ επικίνδυνο περιστατικό και παραλίγο να είχαμε νέο δυστύχημα. Σημειώθηκε έξω από τον σταθμό του Κορινού Πιερίας με το δρομολόγιο Intercity 57 που εκτελούσε το Αθήνα – Θεσσαλονίκη, το οποίο κόντεψε να συγκρουστεί με το δρομολόγιο του προαστιακού από Θεσσαλονίκη για Λάρισα», λέει στο newsit.gr o Θοδωρής Βαριδάκης.
Συνεχίζοντας συμπληρώνει: «Ο προαστιακός είχε τεχνική βλάβη και ήταν σταματημένο, ενώ ταυτόχρονα είχε πράσινο φωτόσημο για να περάσει κανονικά το Intercity. Δεν συγκρούστηκαν γιατί άκουσε ο μηχανοδηγός στη ραδιοεπικοινωνία ότι έρχεται στην ίδια γραμμή και πήρε τηλέφωνο τον συνάδελφο για να του πει να κόψει ταχύτητα καθώς αυτός ήταν σταματημένος. Και κατάφερε να κόψει έγκαιρα. Εργαζόμενοι δηλαδή κατάλαβαν ότι πάει να γίνει νέο δυστύχημα και έπραξαν έγκαιρα. Δεν υπάρχουν τα απαραίτητα μέτρα ασφαλείας που ζητάνε οι εργαζόμενοι εδώ και πολύ καιρό».
O εργαζόμενος της Hellenic Train, υποστηρίζει ότι τα δύο τρένα είχαν εκατοντάδες επιβάτες, ενώ ισχυρίζεται ότι έχουν σημειωθεί αλλεπάλληλα περιστατικά. «Αυτό που δεν έχει αλλάξει τίποτα μετά τα Τέμπη είναι η πολιτική της κυβέρνησης. Και τα δύο τρένα είχαν πολύ κόσμο μέσα, το ένα είχε 200 άτομα. Μιλάμε για ακόμα μεγαλύτερο έγκλημα. Δεν έχουν τελειωμό αυτά τα περιστατικά. Κάθε εβδομάδα ακούμε και άλλο. Τα τρένα είναι επικίνδυνα. Η λογική του πάμε και όπου βγει υπάρχει ακόμα. Όσο υπάρχει αυτή η πολιτική κόστους οφέλους της κυβέρνησης δεν θα γίνουν ποτέ προτεραιότητα τα μέτρα ασφαλείας για τους εργαζομένους και για το επιβατικό κοινό».
Από την πλευρά της η φοιτήτρια Σοφία Λεμονιά, που επέβαινε στον προαστιακό που ακινητοποιήθηκε λέει στο newsit.gr ότι οι επιβάτες δεν αντελήφθησαν το παραμικρό και μιλάει και για συνεχής βλάβες στα τρένα. «Είχα ξεκινήσει από Θεσσαλονίκη με προορισμό τον Κορινό αλλά δεν αντιληφθήκαμε απολύτως τίποτα. Ούτε για βλάβη, ούτε τίποτα. Δεν μας είπαν τίποτα, δεν μας ενημέρωσε κανένας.
Εκείνη την ώρα ήταν και γεμάτο το τρένο, όπως συνήθως. Ό,τι να ναι γίνεται. Αντί μετά τα Τέμπη να γίνουν πιο ασφαλή τα τρένα, βλέπουμε κάθε μέρα και άλλο περιστατικό. Λέω μεταξύ και αστείου με τους φίλους μου ότι μπαίνω στο τρένο και δεν ξέρω πότε θα γυρίσω. Μάλλον όμως δεν είναι πλάκα. Το τρένο έχει συνέχεια βλάβες. Τις προάλλες πήγαμε μέχρι τη Θεσσαλονίκη με ανοιχτές πόρτες. Άλλη φορά άκουσα τυχαία στον ασύρματο να λένε να μην ξεκινήσει το τρένο γιατί έχει πρόβλημα η μηχανή, έχει καθυστερήσεις. Γίνονται πολλά».
