- Ο Κυριάκος Μητσοτάκης παρουσίασε το έργο του μετρό Θεσσαλονίκης, το οποίο χαρακτηρίζεται από προβλήματα και προχειρότητες.
- Υπάρχουν αναφορές σε εικόνες που δείχνουν την κακή κατάσταση του μετρό, όπως σταγόνες νερού και μη λειτουργικά μηχανήματα έκδοσης εισιτηρίων.
- Γίνεται σύγκριση του μετρό Θεσσαλονίκης με άλλα δίκτυα πόλεων παγκοσμίως, υποδεικνύοντας τις αδυναμίες του.
Το νέο έργο για το οποίο καμαρώνει ο Κυριάκος Μητσοτάκης κινείται πάνω στις «παραδοσιακές» σιδηροτροχιές της νεοταξίλας και της προχειρότητας
Του Παναγιώτη Λιάκου
Στη μεγάλη εικόνα βλέπουμε στιγμιότυπο από την ομιλία του Κυριάκου Μητσοτάκη για το μετρό της Θεσσαλονίκης. Στο φόντο διακρίνεται ο Λευκός Πύργος χωρίς την ελληνική σημαία και εκκλησία χωρίς σταυρό. Έτσι είναι η εικαστική «γραμμή» του υπαρκτού μητσοτακισμού.
Στη φωτογραφία Νο 2 θαυμάζουμε ένα απόλυτα απαραίτητο αξεσουάρ για το μετρό Θεσσαλονίκης. Τον κουβά, που μαζεύει τα νερά που στάζουν από την οροφή του σταθμού. Δεν φταίνε ο εργολάβος που έφτιαξε το μετρό Θεσσαλονίκης και η κυβέρνηση που το παρέλαβε, αλλά ο καιρός που έβρεξε. Αν δεν έβρεχε, δεν θα έσταζε.
Στο στιγμιότυπο Νο 3 διαβάζουμε στην οθόνη: «Λόγω σφάλματος δεν είναι δυνατή η εκτέλεση της παραγγελίας σας. Πάρτε τα χρήματά σας». Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας μόλις είχε κατορθώσει να γίνει ρεζίλι σε ζωντανή σύνδεση. Αποπειράθηκε να βγάλει εισιτήριο για το μετρό Θεσσαλονίκης και το μηχάνημα έκδοσης εισιτηρίων τον… πρόδωσε.
Στο διάγραμμα Νο 4 βλέπουμε έναν πίνακα, στον οποίο συγκρίνονται τα δίκτυα των μετρό σε διάφορες πόλεις του κόσμου. Εδώ δεν χρειάζονται σχόλια…
