Τα αυτοκίνητα από τις δεκαετίες του 80 και 90 με ελάχιστα χιλιόμετρα, αρχίζουν να γίνονται πολύ δημοφιλή μεταξύ των συλλεκτών. Πλέον δεν χρειάζεται να είναι κάποια συλλεκτική ή σημειολογική έκδοση, πχ ένα Civic VTi. Ακόμα και ένα απλό, ταπεινό 1.600άρι μπορεί να πιάσει απίθανα λεφτά, αρκεί να έχει τριψήφια, τετραψήφια, το πολύ πενταψήφια νούμερα στο κοντέρ. Όπως αποδεικνύει το κόκκινο Si των φωτογραφιών πάντως, ακόμα και κοντά 309.000 χλμ. να λέει το οδόμετρο, μπορεί ο πωλητής να κάνει την τύχη του.

Το κόκκινο Civic Si μας έρχεται από το 1991 και την Αμερική, έχοντας καταγράψει μέχρι σήμερα 191.855 μίλια – περίπου 309.000 χλμ. δηλαδή (308.671 για την ακρίβεια). Η κατάσταση στην οποία έχει διατηρηθεί είναι εντυπωσιακή, θυμίζοντας εν πολλοίς καινούργιο αυτοκίνητο. Ατέλειες υπάρχουν, φυσιολογικά κι αναμενόμενα, αλλά όχι τίποτα σπουδαίο. Μερικές γρατζουνιές στο αμάξωμα, κάποια σημεία που έχει θαμπώσει το χρώμα, ψιλοπράγματα. Οι σιδερένιες 14άρες ζάντες, οι επενδύσεις στο εσωτερικό, τα καθίσματα, η στεφάνη του τιμονιού, τίποτα δεν φανερώνει πως το συγκεκριμένο Honda κουβαλάει 34 χρόνια και πάνω από 300.000 χλμ. στην πλάτη του.

Κάτω από το καπό βρίσκουμε τον ατμοσφαιρικό 1.600άρη των 110 ίππων και 135 Nm ροπής, σε συνεργασία ευτυχώς με το 5άρι χειροκίνητο κιβώτιο (γιατί στην Αμερική είχε πολλή πέραση το 3άρι αυτόματο). Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει τα απολύτως απαραίτητα (και αν), καθώς μόνο το ραδιοκασετόφωνο συνεισφέρει στα στοιχεία άνεσης. Ούτε ηλεκτρικά παράθυρα, ούτε air condition, ούτε υδραυλικό τιμόνι. Δεν συζητάμε καν για ABS… Παρόλα αυτά, και παρόλες τις σχεδόν 309.000 χλμ. -μαζί με μια μικρή διαρροή λαδιού και λίγη σκουριά στην εξάτμιση-, το κόκκινο Civic Si δημοπρατήθηκε έναντι 12.100 δολαρίων (11.214 ευρώ)!