Η Honda παρουσίασε τη νέα σειρά ηλεκτρικών μοντέλων “0 Series”, που κατασκευάζονται στις ΗΠΑ και αποτελούν μια νέα υπο-μάρκα για την εταιρεία. Το πρώτο μοντέλο, το “0 SUV”, έκανε την πρώτη του δημόσια εμφάνιση σε εκδήλωση στο Τόκιο, όπου οδηγήθηκε από τον παγκόσμιο πρωταθλητή της Formula 1, Max Verstappen, προσελκύοντας μεγάλο ενδιαφέρον με τις φουτουριστικές του γραμμές και το εντυπωσιακό μωβ καμουφλάζ.
Τα μοντέλα της σειράς “0 Series” θα βασίζονται σε ολοκαίνουρια πλατφόρμα και θα χρησιμοποιούν μπαταρίες στερεάς κατάστασης (solid state), τις οποίες θα κατασκευάζει η ίδια η Honda. Η εταιρεία σχεδιάζει να ξεκινήσει τη μαζική παραγωγή αυτών των μπαταριών πριν το τέλος της δεκαετίας, συμπίπτοντας με το λανσάρισμα των ηλεκτρικών οχημάτων τρίτης γενιάς της.
Πιο αναλυτικά:



Στην αρχή της χρονιάς, η Honda παρουσίασε με κάθε επισημότητα τη νέα σειρά ηλεκτρικών μοντέλων για το μέλλον, η οποία πέρα από τη φουτουριστική σχεδίαση ξεχωρίζει και για τη χώρα προέλευσης. Made in the USA τα νεότευκτα μοντέλα 0 Series, που παράλληλα εγκαινιάζουν μια ολόκληρη υπο-μάρκα για τους Ιάπωνες (και τους Αμερικανούς). Πλέον έχουμε και την πρώτη δημόσια εμφάνιση, αρχικά του SUV.
Το 0 SUV εντυπωσίασε τους πάντες σε event της Honda στο Τόκιο, όπου παράλληλα έκανε τις πρώτες του βόλτες και το νέο Prelude. Στην εκδήλωση συμμετείχαν και οι πιλότοι της Red Bull F1 Team, με πρωταγωνιστή τον νεοαφιχθέντα και τοπικό ήρωα Yuki Tsunoda, στα περιθώρια του GP της Σουζούκα. Διόλου τυχαία που ο Max Verstappen πήρε το τιμόνι του 0 SUV, τραβώντας ακόμα παραπάνω βλέμματα πάνω του. Αναπόφευκτο, βέβαια, καθώς τα φανταχτερά μωβ αυτοκόλλητα του καμουφλάζ είναι από μόνα τους μαγνήτης. Βάλτε τις φουτουριστικές γραμμές του 0 SUV και την οδήγησή του από τον τετράκις παγκόσμιο πρωταθλητή Formula 1, κι έχετε τη συνταγή της λατρείας από το ιαπωνικό κοινό.
Από πλευράς μηχανικών μερών, αναμενόμενα είναι πολύ νωρίς για να δώσει πληροφορίες η Honda. Γνωρίζουμε ότι τα μοντέλα 0 Series θα βασίζονται σε ολοκαίνουργια πλατφόρμα και θα αξιοποιούν μπαταρίες solid state, τις οποίες μάλιστα θα κατασκευάζει η ίδια, η ιαπωνική εταιρία. «Η Honda διαθέτει άφθονη κατασκευαστική τεχνογνωσία και αποδεδειγμένο ιστορικό στην επίτευξη μαζικής παραγωγής νέων τεχνολογιών, όπως ηλιακά πάνελ και κυψέλες καυσίμου», ανέφερε δεικτικά σε πρόσφατη ανακοίνωση εκπρόσωπος της Honda. Στο ίδιο κείμενο αναφέρεται η πρόθεση να ξεκινήσει τη μαζική παραγωγή μπαταριών στερεάς κατάστασης πριν από το τέλος της δεκαετίας – ακριβώς στην ώρα, δηλαδή, που θα λανσαριστούν τα ηλεκτρικά τρίτης γενιάς του «Big H».