Η νέα Multistrada V4 είναι η Ducati που απευθύνεται σε όσους αγαπούν να ταξιδεύουν με εξαιρετική άνεση σε κάθε τύπο δρόμου, ενώ την ίδια στιγμή απολαμβάνουν τη σπορ συμπεριφορά που χαρακτηρίζει τις μοτοσυκλέτες από το Borgo Panigale. Μία Multistrada V4 βελτιωμένη σε πολλούς τομείς και πιο εξατομικεύσιμη για να προσφέρει περισσότερες συναρπαστικές εμπειρίες.
Με τη νέα Multistrada V4, η Ducati ανεβάζει την touring συμπεριφορά της Multistrada V4 σε ακόμα υψηλότερο επίπεδο, χάρη στη μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα στην οδήγηση, ακόμη και όταν είναι πλήρως φορτωμένη, μεγαλύτερη άνεση για τον επιβάτη και νέα ηλεκτρονικά συστήματα που την καθιστούν ασφαλέστερη και με καλύτερες επιδόσεις σε όλες τις οδικές συνθήκες.
Ο νέος μηχανισμός Automatic Lowering Device προσφέρει ευκολία στη χρήση. Στη σπορ οδήγηση, η Multistrada V4 είναι πιο ακριβής και συναρπαστική στην οδήγηση, χάρη στο βελτιστοποιημένο πλαίσιο. Και με τον κινητήρα V4 Granturismo στην έκδοση Euro 5+ με εκτεταμένη απενεργοποίηση κυλίνδρων, ισχύ (170 ίπποι), αξιοπιστία και κόστος χρήσης (διαστήματα συντήρησης κάθε 60.000 km, αλλαγή λαδιών κάθε 15.000 km/24 μήνες και 4 χρόνια εγγύηση 4EVER Ducati) παραμένει κορυφαία. Η απενεργοποίηση των κυλίνδρων ειδικότερα, μειώνει την κατανάλωση κατά 6%*, αυξάνοντας την αυτονομία και την ταξιδιωτική ευχαρίστηση.
Η Multistrada V4 διαθέτει ανανεωμένη σχεδίαση. Επανασχεδιασμένη μπροστά, με πιο επιθετικές αναλογίες, νέα γραφικά, οι γραμμές της εκφράζουν δυναμισμό και σπορ χαρακτήρα. Η μπροστινή όψη, ειδικότερα, την φέρνει πιο κοντά στο στυλ της νέας Panigale V4.
Ο διπλός μπροστινός προβολέας αναδεικνύεται από τα νέα βαμμένα μέρη που τον πλαισιώνουν πλήρως, υποδηλώνοντας αντίστοιχη στιλιστική αναφορά, παρουσία όπως στις 916 και 1098. Η εξάτμιση έχει πιο αιχμηρό σχήμα και νέο ήχο, που παραπέμπει στο σπορ DNA της Ducati.
Άνετη σε κάθε δρόμο
Πιστή στο όνομά της, η Multistrada V4 S είναι μια μοτοσυκλέτα που βελτιώνει περαιτέρω την ικανότητά της να είναι ιδανική για όλους τους δρόμους, ειδικά αυτούς με όχι και τόσο τέλεια επιφάνεια. Η νέα Multistrada χάρη στην ημι-ενεργή ανάρτηση Skyhook DSS EVO και τον νέο αισθητήρα που είναι τοποθετημένος στο πιρούνι και διαθέτει λειτουργίες πρόβλεψης, όπως ανίχνευση ανωμαλιών στον δρόμο, της επιτρέπουν να προσαρμόζει την απόκριση της πίσω ανάρτησης σε πραγματικό χρόνο.
Η νέα Multistrada V4 S είναι εξοπλισμένη με λειτουργία auto levelling, η οποία εγγυάται σταθερή ρύθμιση σε διαφορετικές διαμορφώσεις (μόνο με αναβάτη, με αναβάτη+συνεπιβάτη, με αποσκευές), προκειμένου να διατηρούνται πάντα αναλλοίωτα τα οδικά χαρακτηριστικά της μοτοσυκλέτας. Επιπλέον, ανεξάρτητα από το ποιο Riding Mode έχει επιλεχθεί, ο αναβάτης μπορεί τώρα να αλλάζει την απόκριση της ανάρτησης ακόμη και εν κινήσει, χρησιμοποιώντας ένα ειδικό κουμπί, για να απολαμβάνει μεγαλύτερη άνεση σε χαλαρή οδήγηση ή περισσότερη ακρίβεια όταν είναι αντιμέτωπος με τις στροφές μιας ορεινής διαδρομής.
Ασφάλεια και τεχνολογία
Η Multistrada V4 S ήταν η πρώτη μοτοσυκλέτα στον κόσμο εξοπλισμένη με μπροστινό και πίσω σύστημα ραντάρ που υποστηρίζει το Adaptive Cruise Control (ACC), το οποίο κάνει την οδήγηση λιγότερο κουραστική σε μεγάλες διαδρομές στον αυτοκινητόδρομο και Blind Spot Detection (BSD), το οποίο ειδοποιεί για την παρουσία οχημάτων που πλησιάζουν στο τυφλό σημείο των καθρεφτών. Στον παραπάνω εξοπλισμό, στο μοντέλο του 2025, προστίθεται η λειτουργία Forward Collision Warning (FCW), η οποία προειδοποιεί τον αναβάτη για πιθανές συγκρούσεις με προπορευόμενο όχημα με μία αναδυόμενη ειδοποίηση στο ταμπλό. Στο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, το νέο Ducati Brake Light ενεργοποιεί τώρα και τα φλας για να σηματοδοτήσει τον κίνδυνο πιο άμεσα στα οχήματα που ακολουθούν.
Η νέα Multistrada V4 προσφέρει επίσης στον αναβάτη βελτιωμένη ορατότητα κατά τη νυχτερινή οδήγηση, με φώτα στροφής Ducati Cornering Lights που είναι πιο αποτελεσματικά στον φωτισμό του δρόμου όταν η μοτοσυκλέτα είναι σε κλίση και ένα βελτιστοποιημένο σετ προβολέων για μείωση της περιοχής σκιάς μπροστά από τον μπροστινό τροχό. Επιπλέον, η λειτουργία Coming Home επιτρέπει να παραμένει ο προβολέας της μεσαίας σκάλας αναμμένος για λίγα δευτερόλεπτα μετά το σβήσιμο της μοτοσυκλέτας, φωτίζοντας το οδόστρωμα, ώστε να διευκολύνει την επιστροφή στο σπίτι μέσα στο σκοτάδι.
Με τη νέα λειτουργία DVO (Ducati Vehicle Observer), η Multistrada V4 γίνεται ακόμα πιο ασφαλής και αποδοτική, χάρη στα ηλεκτρονικά χειριστήρια που μπορούν να λειτουργήσουν με μεγαλύτερη ακρίβεια. Αυτή η λειτουργία υπολογίζει τις κάθετες δυνάμεις που ασκούνται στη μοτοσυκλέτα και τα φορτία που μπορεί να διαχειριστεί σε διάφορες συνθήκες οδήγησης, προσομοιώνοντας το σήμα από 70 αισθητήρες για την ενσωμάτωση των δεδομένων που παρέχει η αδρανειακή πλατφόρμα. Το Ducati Vehicle Observer, που αναπτύχθηκε από την Ducati Corse στο MotoGP, βελτιώνει τις στρατηγικές των Cornering ABS, Ducati Wheelie Control (DWC) και Ducati Traction Control (DTC).
Η νέα Multistrada V4 διαθέτει επίσης τρία επίπεδα EBC (Engine Brake Control), επιτρέποντας στον αναβάτη να προσαρμόσει το φρενάρισμα που παρέχει ο κινητήρας ανάλογα με το στυλ οδήγησης του. Τέλος, το Electronic Combined Braking System, με τις προηγμένες λειτουργίες του, διαμορφώνει τη συμπεριφορά στα μπροστινά και πίσω φρένα για να εγγυάται πάντα ιδανικές επιδόσεις στη νέα μοτοσυκλέτα και με βάση το φορτίο. Εκτός από τη στρατηγική εμπρός-προς-τα-πίσω, η οποία διαχειρίζεται το πίσω φρένο ακόμα και όταν χρησιμοποιείται μόνο το μπροστινό χειριστήριο, η νέα Multistrada V4 είναι πλέον εξοπλισμένη με μια νέα στρατηγική πίσω-προς-τα-εμπρός που βελτιστοποιεί την ισχύ πέδησης όταν χρησιμοποιείται μόνο το πίσω φρένο.
Η νέα Multistrada V4 είναι πιο εύκολη στο χειρισμό όταν είναι σταματημένη και σε χαμηλές ταχύτητες. Χάρη στην εισαγωγή του Automatic Lowering Device, η μοτοσυκλέτα «χαμηλώνει» γρήγορα, με διακύμανση έως και 30 mm, και αυτόματα όταν η ταχύτητα πέσει κάτω από τα 10 km/h. Όταν ο αναβάτης επιταχύνει, ξεπερνώντας τα 50 km/h, η Multistrada V4 επιστρέφει αυτόματα στο κανονικό ύψος οδήγησης. Το σύστημα λειτουργεί αυτόματα και μπορεί να απενεργοποιηθεί από τον αναβάτη.
Η έγχρωμη οθόνη TFT 6,5 ιντσών έχει ανανεωθεί όσον αφορά τη λειτουργία από τον χρήστη, για πιο αποτελεσματικό και ευέλικτο έλεγχο της ανάρτησης. Το σύστημα διατηρεί φυσικά τις λειτουργίες πλοήγησης στον χάρτη χάρη στην εφαρμογή Ducati Connect app, η οποία υποστηρίζει επίσης την απάντηση κλήσεων στο τηλέφωνο ή ακρόαση μουσικής, χρησιμοποιώντας κράνος εξοπλισμένο με σύστημα ενδοεπικοινωνίας. Η εντολή για την επιλογή του επιπέδου θέρμανσης για τα γκριπ στο τιμόνι και στη σέλα είναι νέα και πιο άμεση.
Πιο άνετη για τον συνεπιβάτη
Η νέα Multistrada V4 S είναι η ιδανική μοτοσυκλέτα για το ταξίδι με συνεπιβάτη και έχει σχεδιαστεί για να του παρέχει ακόμα μεγαλύτερη άνεση. Οι πλαϊνές βαλίτσες και το top case έχουν μετακινηθεί πίσω για να προσφέρουν περισσότερο χώρο για τα πόδια του συνεπιβάτη. Το νέο στήριγμα στο top case από χυτό αλουμίνιο προσφέρει στον συνεπιβάτη καλύτερη στήριξη και μεγαλύτερη αίσθηση στιβαρότητας όταν έχει τοποθετηθεί η πάνω θήκη. Επιπλέον, χάρη στη διαθεσιμότητα σέλας διαφορετικού ύψους τόσο για τον αναβάτη όσο και για τον συνεπιβάτη και το κιτ χαμηλώματος της ανάρτησης, η Multistrada V4 S μπορεί να εξατομικευτεί ώστε να ταιριάξει τέλεια στις ανάγκες και των δύο.
Σύστημα εκτεταμένης απενεργοποίησης κυλίνδρων
Η νέα Multistrada V4 είναι εξοπλισμένη με την εκτεταμένη στρατηγική απενεργοποίησης των πίσω κυλίνδρων. Εκτός από τη συγκεκριμένη απενεργοποίηση, όταν η μοτοσυκλέτα είναι σταματημένη και ο κινητήρας στο ρελαντί, η νέα Multistrada V4 διατηρεί τους πίσω κυλίνδρους απενεργοποιημένους και σε άλλες συνθήκες λειτουργίας, προς όφελος της κατανάλωσης καυσίμου και των εκπομπών ρύπων, οι οποίες μειώνονται κατά 6% σε σύγκριση με τον προκάτοχό του.
Με αυτή τη στρατηγική, η απενεργοποίηση συμβαίνει και όταν η μοτοσυκλέτα κινείται με χαμηλές ταχύτητες. Καθώς η ταχύτητα αυξάνεται ή υπερβαίνει ένα συγκεκριμένο επίπεδο ζήτησης ροπής από το γκριπ του γκαζιού, οι πίσω κύλινδροι ενεργοποιούνται ξανά, διασφαλίζοντας τον χαρακτήρα και τις επιδόσεις της V4 Granturismo. Το σύστημα είναι ενεργό σε όλα τα Riding Modes.
Κινητήρας και πλαίσιο
Ο κινητήρας V4 Granturismo 1.158 cc είναι πλέον πιστοποιημένος κατά Euro 5+, διατηρώντας τις επιδόσεις του αμετάβλητες. Στην έκδοση που τοποθετείται στη νέα Multistrada V4 , αποδίδει 170 ίππους (125 kW) στις 10.750 rpm και 123,8 Nm στις 9.000 rpm, με ιδιαίτερα γραμμική καμπύλη ροπής για να εξασφαλίζει ομαλή και προοδευτική απόκριση σε όλες τις στροφές. Οι επιδόσεις αυτού του κινητήρα, σε συνδυασμό με το συνολικό βάρος του μόλις 66,7 kg, επιτρέπουν στον V4 Granturismo να διατηρήσει τα σκήπτρα ως το σημείο αναφοράς της κατηγορίας για ισχύ και χαμηλό βάρος. Αυτοί οι αριθμοί συνδυάζονται με εκλεπτυσμένες τεχνικές λύσεις, όπως ο αντίθετα περιστρεφόμενος στροφαλοφόρος άξονας, που προέρχεται από την εμπειρία που απέκτησε η Ducati Corse στο MotoGP, ο οποίος λειτουργεί “κόντρα” στη γυροσκοπική αδράνεια των τροχών, αλλά και στις καμπύλες ροπής για κάθε μεμονωμένη σχέση στο κιβώτιο για να συνδυάζει ομαλή απόδοση σε χαμηλές στροφές, άφθονη ροπή στις μεσαίες στροφές και ισχύ σε υψηλές στροφές.
Όσον αφορά το πλαίσιο η Multistrada V4 διαθέτει το ελαφρύ και συμπαγές αλουμινένιο monocoque πλαίσιο, με ένα διπλό ψαλίδι από χυτό αλουμίνιο τοποθετημένο 1 χιλιοστό ψηλότερα, αυξάνοντας το αποτέλεσμα κατά της βύθισης της ανάρτησης για να κάνει την οδήγηση πιο ακριβή και αποτελεσματική ακόμα και όταν είναι πλήρως φορτωμένη.
Επιπλέον, στη νέα Multistrada V4 S , το monoshock μπορεί να διαχειριστεί μεγαλύτερο εύρος προφόρτισης, το οποίο κυμαίνεται από 12 έως 20 mm. Με αυτόν τον τρόπο, η στάνταρ βαθμονόμηση στα διάφορα επίπεδα φορτίου είναι πιο ισορροπημένη και αυξάνει το αποτέλεσμα της λειτουργίας του Automatic Lowering Device σε καταστάσεις μεγαλύτερου φορτίου, όταν ταξιδεύετε με αποσκευές και συνεπιβάτη.
Πακέτα εξοπλισμού και εκδόσεις
Η νέα Multistrada V4 διατίθεται και σε νέες εκδόσεις Sport Travel & Radar και Adventure Travel & Radar, οι οποίες προστίθενται στις ήδη γνωστές Radar και Travel και Radar. Οι νέες εκδόσεις περιλαμβάνουν κεντρικό σταντ, θερμαινόμενα γκριπ και σέλες , εμπρός και πίσω ραντάρ. Η Sport έκδοση προσθέτει πλαϊνές βαλίτσες και σφυρήλατες ζάντες, οι οποίες χάρη στη μείωση βάρους κατά 2 κιλά κάνουν τη Multistrada V4 πιο ευέλικτη και σπορ, ενώ η Adventure διαθέτει αλουμινένιες πλαϊνές βαλίτσες και ακτινωτές ζάντες.
Αξεσουάρ και ρουχισμός
Εκτός από ένα πολύ υψηλό επίπεδο στάνταρ εξοπλισμού η Multistrada V4 διαθέτει μια μεγάλη γκάμα αξεσουάρ.
Η Ducati δημιούργησε επίσης ορισμένα είδη ένδυσης ώστε οι αναβάτες να απολαύσουν πλήρως τις touring δυνατότητες της Multistrada V4. Το Tour Summer σύνολο, για παράδειγμα, με δυνατότητα πλήρη εξαερισμού, αποσπώμενα μανίκια και τρία ανεξάρτητα στρώματα, συμπεριλαμβανομένης της θερμικής επένδυσης και της αδιάβροχης μεμβράνης, για άνεση σε όλες τις καιρικές συνθήκες. Η Strada C5 στολή, που είναι κατασκευασμένη από ένα άνετο, στιβαρό και αρθρωτό ελαστικό ύφασμα όσον αφορά τη θερμική προστασία, χάρη στην αποσπώμενη εσωτερική μεμβράνη Gore-Tex® και ένα εσωτερικό πουπουλένιο μπουφάν που μπορεί επίσης να φορεθεί και εκτός οδήγησης.
Ανανεωμένη σχεδίαση
Η σχεδίαση της Multistrada V4 Pikes Peak έχει αναπτυχθεί με βάση τα χαρακτηριστικά στοιχεία της οικογένειας Multistrada V4 και συνδυάζοντάς τα με τα δύο ιστορικά διακριτικά στοιχεία της Pikes Peak από αισθητική και λειτουργική άποψη: τον μπροστινό τροχό 17″ και το μονόμπρατσο ψαλίδι. Η αγωνιστική φύση υπογραμμίζεται από τη νέα εμφάνιση “Pikes Peak”, εμπνευσμένη από χρώματα και γραφικά των μοτοσυκλετών Ducati MotoGP, Superbike και Motocross.
Για να υπογραμμιστεί περαιτέρω ο έμφυτος σπορ χαρακτήρας της, η Multistrada V4 Pikes Peak διαθέτει πολλά μέρη από ανθρακονήματα και ομολογκαρισμένη εξάτμιση τιτανίου Akrapovič. Άλλα διακριτικά αισθητικά στοιχεία είναι η χαμηλή φιμέ ζελατίνα, ανοδίωση στο πιρούνι Öhlins, και το λογότυπο V4 στη σέλα.
Ασφάλεια και τεχνολογία
Η Multistrada V4 Pikes Peak επιβεβαιώνει φυσικά το προηγμένο και εξελιγμένο πακέτο ηλεκτρονικών της Multistrada V4 S, το οποίο περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, στάνταρ εμπρός και πίσω ραντάρ, το οποίο επιτρέπει τη λειτουργικότητα του Adaptive Cruise Control (ACC) και του Blind Spot Detection (BSD) και την εισαγωγή του Forward Collision Warning.
Η νέα Multistrada V4 Pikes Peak προσφέρει επίσης καλύτερη ορατότητα στον αναβάτη κατά τη νυχτερινή οδήγηση, με φώτα στροφής Ducati Cornering Lights που είναι πιο αποτελεσματικά στον φωτισμό του δρόμου όταν στρίβει ή πλαγιάζει η μοτοσυκλέτα και ένα βελτιστοποιημένο σετ φώτων για μείωση της περιοχής σκιάς μπροστά από τον μπροστινό τροχό. Επιπλέον, για να αυξηθεί η ασφάλεια, η Multistrada V4 Pikes Peak προσφέρει ένα πίσω φως ομίχλης ως αξεσουάρ.
Η Ducati Multistrada V4 θα είναι διαθέσιμη στους επίσημους συνεργάτες Πωλήσεων Ducati από τον Φεβρουάριο 2025.
