Την ιταλική φρεγάτα «Carlo Margottini» κλάσης Bergamini που έχει ελλιμενιστεί στον Πειραιά επισκέφτηκε σήμερα (30.03.2025) ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας, Νίκος Δένδιας, μαζί με τον Αρχηγό́ ΓΕΕΘΑ Στρατηγό Δημήτριο Χούπη και τον Αρχηγό ΓΕΝ Αντιναύαρχο Δημήτριο – Ελευθέριο Κατάρα.

Η «αυτοψία» που έκανε ο Νίκος Δένδιας στην ιταλική φρεγάτα όχι μόνο δεν είναι τυχαία αλλά μάλιστα έχει υψηλό συμβολισμό αφού τους υποδέχτηκε ο Αρχηγός του ιταλικού Πολεμικού Ναυτικού, Ναύαρχος Enrico Credendino, ο οποίος τους ενημέρωσε αρχικά για τις δραστηριότητες που έχει αναλάβει το πολεμικό πλοίο.

Στη συνέχεια, ξεναγήθηκαν στο πλοίο και είχαν την ευκαιρία να ενημερωθούν από τον κυβερνήτη της φρεγάτας για τις ικανότητες της «Carlo Margottini», τα τεχνικά της χαρακτηριστικά και τις αποστολές που έχει ήδη εκτελέσει.

Άλλωστε, στο Πολεμικό Ναυτικό οι φρεγάτες κλάσης Bergamini μόνο άγνωστες δεν είναι καθώς τα τελευταία χρόνια μονάδες του Στόλου έχουν συνεκπαιδευτεί με τα ιταλικά πλοία σε μια σειρά από κοινές ασκήσεις, αλλά και αποστολές όπως η επιχείρηση «Ασπίδες» στην Ερυθρά Θάλασσα.

Η επίσκεψη του Νίκου Δένδια και των Αρχηγών στην ιταλική φρεγάτα μόλις λίγες εβδομάδες έπειτα από την αποκάλυψη ότι το ιταλικό Πολεμικό Ναυτικό βγάζει προς πώληση τις δύο FREMM και την άμεση ενημέρωση που είχε η ελληνική πλευρά αποκτά ειδικό βάρος.

ΓΡ. ΤΥΠΟΥ ΥΠΕΘΑ

Πέρα από το ενδιαφέρον της Αθήνας δείχνει ότι ήδη έχουν πραγματοποιηθεί οι πρώτες επαφές σε πολιτικό επίπεδο με τους Ιταλούς να δίνουν προτεραιότητα στην Ελλάδα προκειμένου να αποκτήσει τα δύο πλοία.

Φαίνεται ότι και η ελληνική πλευρά επιθυμεί να προχωρήσει άμεσα τις διαπραγματεύσεις, προκειμένου να «κλειδώσει» τις δύο φρεγάτες Bergamini από τώρα αν και όπως έχει αναφέρει το Onalert.gr, τα πλοία πρόκειται να αποδεσμευτούν εντός της διετίας 2029-2030.

Μπορεί η «Carlo Margottini» να μην περιλαμβάνεται σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες στις δύο Bergamini τις οποίες «βγάζει στο σφυρί» η Ιταλία τα επόμενα χρόνια, ωστόσο πρόκειται για όμοιο πλοίο σε διαμόρφωση με την «Virginio Fasan» η οποία φέρεται να πωλείται μαζί με την «Carlo Bergamini» που αποτελεί και την πρώτη φρεγάτα της κλάσης.

Όπως η «Virginio Fasan» έτσι και η «Carlo Margottini» διαθέτουν ανθυποβρυχιακή διαμόρφωση ενώ η «Carlo Bergamini» αποτελεί φρεγάτα γενικής χρήσεως πολλαπλών ρόλων. Η «Carlo Margottini» κατασκευάστηκε το 2014 ακριβώς ένα χρόνο μετά τις δύο φρεγάτες που διαθέτει προς πώληση το ιταλικό Πολεμικό Ναυτικό.

ΓΡ. ΤΥΠΟΥ ΥΠΕΘΑ

Το εξοπλιστικό πρόγραμμα

Aν και ο δρόμος αναμένεται μακρύς έως το 2029-2030, η ελληνική πλευρά φαίνεται ότι επιθυμεί να αρχίσουν σύντομα οι σχετικές διαδικασίες προκειμένου να διερευνηθούν όλες οι παράμετροι μιας ενδεχόμενης συμφωνίας, με κύριο ζητούμενο το κόστος των δύο φρεγατών, τον τρόπο αποπληρωμής, τον εξοπλισμό, τους φόρτους πυρομαχικών και όλα τα ζητήματα που αφορούν την εκπαίδευση των πληρωμάτων αλλά και την υποστήριξη των πλοίων.

Άλλωστε και μόνο το γεγονός ότι πρόκειται για φρεγάτες που υπηρετούν στο ιταλικό Ναυτικό για 12 χρόνια αρκεί για να προκαλέσουν το έντονο ενδιαφέρον του Πολεμικού Ναυτικού, το οποίο αναζητά Μονάδες Επιφανείας που θα μπορούν να καλύψουν για τα επόμενα χρόνια τις αυξημένες επιχειρησιακές ανάγκες.

Ο Νίκος Δένδιας με τον Αρχηγό Γενικού Επιτελείου Ναυτικού της Ιταλίας / ΓΡ. ΤΥΠΟΥ ΥΠΕΘΑ

Οι φρεγάτες FREMM ήδη από την περασμένη δεκαετία βρέθηκαν στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος για το ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό καθώς υπήρχαν έντονες διαβουλεύσεις για την απόκτηση τους, όμως τα δεδομένα άλλαξαν εξαιτίας και της δημοσιονομικής κατάστασης για να καταλήξει τελικά η Αθήνα έπειτα από αρκετά χρόνια στην επιλογή των γαλλικών Belharra.

Η απόκτηση έστω και των δύο FREMM θα συνεπάγεται 10 ισχυρές μονάδες επιφανείας, καθώς αποτελεί ειλημμένη απόφαση ο εκσυγχρονισμός των τεσσάρων φρεγατών MEKO κλάσης «Ύδρα».

Οι φρεγάτες πολλαπλού ρόλου κι ανθυποβρυχιακής διαμόρφωσης FREMM κλάσης «Bergamini», αποτελούν ουσιαστικά καινούργια πλοία και έχουν ως πλεονέκτημα το μεγάλο τους εκτόπισμα που φτάνει τους 6.700 τόνους.

Τα χαρακτηριστικά κι ο εξοπλισμός τους

Πρόκειται για μονάδες οι οποίες διαθέτουν σημαντικές δυνατότητες στον ανθυποβρυχιακό πόλεμο, στον πόλεμο επιφανείας αλλά και στον αντιαεροπορικό πόλεμο.

Ο Αρχηγός ΓΕΝ Δημήτριος – Ελευθέριος Κατάρας (δεξιά) ο Νίκος Δένδιας (δίπλα του) και ο Αρχηγός ΓΕΕΘΑ Δημήτριος Χούπης (κέντρο) ενημερώνονται για τις δυνατότητες του πλοίου / ΓΡ. ΤΥΠΟΥ ΥΠΕΘΑ

Με εμβέλεια δράσης που φτάνει τα 6.800 μίλια με ταχύτητα 15 κόμβους, αποτελούν μονάδες που μπορούν να επιχειρούν για μεγάλο χρονικό διάστημα στην ανοιχτή θάλασσα.

Αναπτύσσουν μέγιστη ταχύτητα που φτάνει τους 27 κόμβους ενώ το μήκος τους αγγίζει τα 145 μέτρα, την ώρα που οι φρεγάτες Βelharra έχουν μήκος 122 μέτρα και εκτόπισμα 4.460 τόνους. Όσον αφορά τον οπλισμό τους, διαθέτουν

• 16 κελιά κάθετης εκτόξευσης βλημάτων SYLVER A50 για πυραύλους αέρος-αέρος είτε Aster 15 είτε Aster 30.
• Ναυτικό πυροβόλο Otobreda 127 χιλιοστών με δυνατότητα χρήσης πυρομαχικών Vulcano.
• Ναυτικό πυροβόλο Otomelara 76 χιλιοστών με δυνατότητα χρήσης πυρομαχικών ακριβείας Strales.
• Τηλεχειριζόμενα πυροβόλα Otomelara/Oerlikon 25 χιλιοστών.
• Οκτώ πυραύλους επιφανείας Teseo/Otomat MK2/A και
• Δύο τριπλούς εκτοξευτές για τορπίλες.

Και οι δύο φρεγάτες διαθέτουν sonar γάστρας UMS4110, ενώ η «Virginio Fasan» διαθέτει και το συρόμενο CAPTAS-4.

Τα πλοία διαθέτουν σύγχρονης τεχνολογίας αισθητήρες, μεταξύ των οποίων το ραντάρ AESA Kronos.

Πηγή: OnAlert.gr – Ρεπορτάζ: Κώστας Σαρικάς