- Τα διόδια στην Αττική Οδό θα μειωθούν από 2,80 ευρώ σε 2,50 ευρώ.
- Υπογράφηκε νέα σύμβαση παραχώρησης ύψους 3,27 δισ. ευρώ στην ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ.
- Η σύμβαση πρέπει να κυρωθεί από τη Βουλή και να ολοκληρωθούν νομικές εκκρεμότητες.
- Η Αττική Οδός θα επιστρέψει στο δημόσιο μετά τη μεταβίβαση.
- Το κόμιστρο διέλευσης θα διατηρηθεί στα 2,50 ευρώ για τα πρώτα χρόνια της Παραχώρησης.
- Η παράδοση της Αττικής Οδού στον νέο παραχωρησιούχο αναμένεται να ολοκληρωθεί έως τις 12 Φεβρουαρίου 2025.
Στα 2,50 ευρώ θα μειωθούν τα διόδια στην Αττική Οδό, από 2,80 ευρώ που είναι σήμερα (12.9.2024), καθώς υπεγράφη από το Ελληνικό Δημόσιο η νέα σύμβαση παραχώρησης της ύψους 3,27 δισ. ευρώ, στην ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ.
Η σύμβαση αναμένεται να οδηγηθεί προς κύρωση από τη Βουλή, ενώ ταυτόχρονα θα πρέπει να ολοκληρωθούν επιμέρους νομικές εκκρεμότητες και προαπαιτούμενα. Στο κενό που δημιουργείται μεταξύ των δύο Παραχωρησιούχων, η Αττική Οδός θα επιστρέψει στο δημόσιο, το οποίο θα εισπράττει και τα διόδια. Ο λειτουργός του έργου ωστόσο αναμένεται να οριστεί άμεσα.
Υπενθυμίζεται δε ότι ανεξάρτητα με την πορεία και τη διάρκεια της μεταβίβασης από τις 6 Οκτωβρίου 2024, το κόμιστρο διέλευσης της Αττικής Οδού θα μειωθεί σε 2,5 ευρώ από 2,8 ευρώ που είναι σήμερα και θα διατηρηθεί σ’ αυτό το επίπεδο για τα πρώτα χρόνια της Παραχώρησης, όπως εξάλλου προβλέπεται και στη σχετική σύμβαση.
Μετά τις υπογραφές οι δύο πλευρές έχουν περιθώριο μέχρι 12 Φεβρουαρίου 2025 για να ολοκληρώσουν τη συναλλαγή, ωστόσο, πριν από την παράδοση του άξονα στον νέο παραχωρησιούχο, η Αττική Οδός θα περάσει στον ενδιάμεσο παραχωρησιούχο.
