Σταϊκούρας: Για τον έλεγχο των εμπορευματικών μεταφορών στην Ελλάδα ισχύει ό,τι ακριβώς και στην υπόλοιπη Ευρώπη

Κανονισμοί και έλεγχοι στις εμπορευματικές μεταφορές στην Ελλάδα εναρμονίζονται με την ευρωπαϊκή νομοθεσία, χωρίς ειδικές εξαιρέσεις.
Αποθήκευση άρθρου
Το άρθρο προστέθηκε στη λίστα σας

Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας, δήλωσε στη Βουλή ότι οι κανόνες για τον έλεγχο των εμπορευματικών μεταφορών στην Ελλάδα είναι όμοιοι με αυτούς που ισχύουν σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες, σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές οδηγίες και κανονισμούς.

Απαντώντας σε ερωτήσεις του ανεξάρτητου βουλευτή Μάριου Σαλμά σχετικά με την ασφάλεια των σιδηροδρομικών μεταφορών, ο Σταϊκούρας τόνισε ότι το υπουργείο του δεν έχει αρμοδιότητα ελέγχου του περιεχομένου των φορτίων.

Ο Σαλμάς εξέφρασε ανησυχία για την έλλειψη ελέγχων στα τρένα και ζήτησε περισσότερη διαφάνεια σχετικά με τη μεταφορά επικίνδυνων φορτίων, υποστηρίζοντας ότι οι πολίτες πρέπει να γνωρίζουν ότι η πολιτεία μπορεί να εξασφαλίσει την ασφάλεια των μεταφορών.

Πιο αναλυτικά:

“Για την ασφάλεια και τον έλεγχο των εμπορευματικών μεταφορών στην Ελλάδα έχουν εφαρμογή οι κανόνες των ευρωπαϊκών Οδηγιών και συμβάσεων, οι σιδηροδρομικές μεταφορές στην Ευρώπη, και στην Ελλάδα, διέπονται από ένα ευρύ πλέγμα ενωσιακού θεσμικού πλαισίου, από συγκεκριμένες συμβάσεις, διεθνείς και ευρωπαϊκούς κανονισμούς και οδηγίες. Δεν ισχύει, κανονιστικά, στη χώρα μας κάτι λιγότερο από αυτό που ισχύει σε άλλες, ευρωπαϊκές χώρες. Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών δεν έχει αρμοδιότητα ελέγχου επί του περιεχομένου των φορτίων που μεταφέρονται μέσω του σιδηροδρομικού δικτύου, όπως και κανένα υπουργείο σε καμία ευρωπαϊκή χώρα, δεν έχει αυτήν την αρμοδιότητα”, ανέφερε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας, απαντώντας νωρίτερα σήμερα σε σχετική επίκαιρη ερώτηση του ανεξάρτητου βουλευτή Μάριου Σαλμά στην Βουλή.

Ο κ. Σταϊκούρας σημείωσε όμως ότι για ειδικότερα θέματα δυνητικά παράνομων φορτίων και ελεγκτικών μηχανισμών, υφίσταται θεσμικό πλαίσιο άλλων υπουργείων, με ελεγκτικούς βραχίονες αρμοδίων υπηρεσιών και αρχών, και προβλέπεται «ό,τι ακριβώς ισχύει και στην υπόλοιπη Ευρώπη».

Ο ανεξάρτητος βουλευτής Μάριος Σαλμάς, απευθυνόμενος στον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, ζήτησε να ενημερωθεί τι έχει γίνει από το τραγικό σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη, ποιος ελέγχει και πόσοι έλεγχοι γίνονται στα βαγόνια των τρένων ώστε να γνωρίζει η πολιτεία τι μεταφέρουν. «Δηλαδή, αν ένας άνθρωπος μεταφέρει ναρκωτικά, πυρηνικά απόβλητα από τη Θεσσαλονίκη στην Αθήνα, ποιος το ελέγχει αυτό; Πραγματικά, θέλω να ξέρω. Πως το ελέγχετε; Στο δρόμο, για παράδειγμα, η ΟΠΚΕ κάνει ελέγχους δειγματοληπτικούς, με μεικτά κλιμάκια, στην εθνική οδό Αθηνών-Πατρών, μπορεί να σε σταματήσουν και να σου κάνουν έλεγχο το βράδυ, να σου ξεσκονίσουν το αυτοκίνητο, να δουν δειγματοληπτικά, τι μεταφέρεις. Στα τρένα θέλω να μου πείτε, πόσους ελέγχους έχετε κάνει, από τη θητεία σας, για παράδειγμα, γιατί η θητεία σας ήταν μέσα στην κρίση, μετά τα Τέμπη. Πόσοι έλεγχοι έγιναν δειγματοληπτικά, στα εμπορεύματα που μεταφέρονταν, από Θεσσαλονίκη – Αθήνα. Είναι σημαντικό να το ξέρουμε, για να αισθάνονται και οι πολίτες μια ασφάλεια ότι διορθώθηκαν τα πράγματα και τουλάχιστον δεν θα υπάρχει ξανά πιθανότητα, να υπάρξει η μεταφορά παράνομων και επικίνδυνων φορτίων», είπε ο Μάριος Σαλμάς.

«Οι σιδηροδρομικές μεταφορές στην Ελλάδα και την Ευρώπη διέπονται από ένα ευρύ πλέγμα ενωσιακού θεσμικού πλαισίου, από συγκεκριμένες συμβάσεις, διεθνείς και ευρωπαϊκούς κανονισμούς, και οδηγίες. Δεν ισχύει κανονιστικά στη χώρα μας κάτι λιγότερο από αυτό που ισχύει σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες», είπε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών και σημείωσε ότι όπως στην Ευρώπη και στην Ελλάδα, για τις διεθνείς σιδηροδρομικές μεταφορές εφαρμόζεται η σύμβαση COTIF, η οποία κυρώθηκε το 2008.

«Η συγκεκριμένη σύμβαση επιτρέπει στα τρένα να κινούνται διασυνοριακά με ομαλότητα και συνέπεια. Πρόκειται για διεθνές νομικό πλαίσιο που εναρμονίζει τους κανόνες μεταφοράς επιβατών και εμπορευμάτων, μεταξύ των χωρών που συμμετέχουν, διασφαλίζει και εγγυάται κοινούς κανόνες μεταφοράς, είτε μιλάμε για μετακίνηση ανάμεσα σε Ελλάδα και κάποια Βαλκανική χώρα, είτε μιλάμε για μετακίνηση ανάμεσα στην Ελλάδα και χώρες της κεντρικής Ευρώπης», είπε ο Χρήστος Σταϊκούρας. Για την ασφάλεια μεταφοράς φορτίου, δε, όπως είπε, ισχύει ο εκτελεστικός Κανονισμός του 2019, σχετικά με την τεχνική προδιαγραφή διαλειτουργικότητας, για το υποσύστημα διεξαγωγής και διαχείρισης κυκλοφορίας του σιδηροδρομικού συστήματος της ΕΕ. Επιπλέον, σχετικά με τη σιδηροδρομική μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων, αυτά ρυθμίζονται με ΚΥΑ που εκδόθηκε 23.6.2023 και η οποία εναρμονίζει τη χώρα με την Οδηγία 2022 της ΕΕ.

«Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών δεν έχει αρμοδιότητα ελέγχου επί του περιεχομένου των φορτίων που μεταφέρονται μέσω του σιδηροδρομικού δικτύου. Κανένα υπουργείο σε καμία ευρωπαϊκή χώρα, δεν έχει αυτήν την αρμοδιότητα. Πολύ περισσότερο δεν προβλέπεται και διαδικασία γνωστοποίησης του φορτίου προς το υπουργείο, όχι μόνο στην Ελλάδα αλλά σε όλη την Ευρώπη. Τα ομόλογα αρμόδια υπουργεία, στα κράτη μέλη της ΕΕ, και στη χώρα μας, είναι υπεύθυνα για τις εθνικές πολιτικές, τη ρύθμιση και την εποπτεία του τομέα των μεταφορών, συμπεριλαμβανομένων των σιδηροδρομικών μεταφορών. Οι υποχρεώσεις τους υποχρεώνονται στη συστημική ρύθμιση και όχι στην επιχειρησιακή παρακολούθηση και έλεγχο της εφαρμογής της, για τα οποία η αρμοδιότητα καταλείπεται σε άλλους φορείς. Όχι μόνο στην Ελλάδα αλλά και στο εξωτερικό», ανέφερε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών.

Το ευρωπαϊκό θεσμικό πλαίσιο που ισχύει και στην Ελλάδα, όπως είπε ο κ. Σταϊκούρας, ο αποστολέας είναι υπεύθυνος για την ταξινόμηση, τη συσκευασία, τη σήμανση και την τεκμηρίωση των εμπορευμάτων, ειδικά των επικίνδυνων, σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ και στη βάση του τελωνειακού κώδικα. Οι σιδηροδρομικές επιχειρήσεις πρέπει να διασφαλίζουν την ασφάλεια της μεταφοράς και να επαληθεύουν την ακρίβεια της τεκμηρίωσης των εμπορευμάτων. Ο διαχειριστής δε υποδομής είναι υπεύθυνος για τη λειτουργία και την ασφάλεια του σιδηροδρομικού δικτύου αναφορικά με την τήρηση των προδιαγραφών μεταφοράς των εμπορευμάτων, δηλαδή η γραμμή να μπορεί να έχει τα βαγόνια και τους συρμούς, χωρίς να γνωρίζει το περιεχόμενο του κάθε βαγονιού. Αυτό αποτυπώνεται ευκρινώς στον τεχνικό πυλώνα του τέταρτου σιδηροδρομικού πακέτου και στην Οδηγία 798/2016, για την ασφάλεια των σιδηροδρομικών μεταφορών που ενσωματώθηκε στην ελληνική έννομη τάξη το 2019, όπως σημείωσε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών.

Για ειδικότερα θέματα δυνητικά παράνομων φορτίων και ελεγκτικών μηχανισμών, ο κ. Σταϊκούρας είπε ότι υφίσταται θεσμικό πλαίσιο άλλων υπουργείων, με ελεγκτικούς βραχίονες αρμοδίων υπηρεσιών και αρχών, «ό,τι ακριβώς ισχύει και στην υπόλοιπη Ευρώπη».

Η απάντηση του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών δεν κρίθηκε επαρκής από τον κ. Σαλμά. «Ήρθατε και μου εκθέσατε τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς. Δεν τους θέλω. Εγώ σας έκανα ένα πολύ απλό ερώτημα. Μας είπατε ό,τι ισχύει στην Ευρώπη ισχύει και στην Ελλάδα, δεν μπορούμε να ελέγξουμε τι μεταφέρουν τα τρένα, είναι δεμένα τα χέρια μας. Και αυτός ο κόσμος έξω τί θα καταλάβει; Και ο πολίτης τί θα καταλάβει; Ότι έχει κυβέρνηση ή έχει μια αντιπροσωπεία η οποία αναφέρεται στους ευρωπαϊκούς κανονισμούς. Εμένα δεν με ενδιαφέρει τι κάνει η ΕΕ, δεν τα κάνει όλα τέλεια. Έχετε το δικαίωμα να νομοθετήσετε μόνοι σας κάτι. Σας είπε κανένας ότι τηρείται μόνο ό,τι ισχύει στην Ευρώπη; Η Ευρώπη έχει ένα κανονιστικό πλαίσιο που έχει τη δυνατότητα να το ελέγχει κιόλας. Εμείς στην Ελλάδα δεν έχουμε τον τρόπο να ελέγχουμε τη σωστή λειτουργία του θεσμικού πλαισίου», είπε ο ανεξάρτητος βουλευτής και σχολίασε πως βάσει της απάντησης του κ. Σταϊκούρα σήμερα στη Βουλή, προκύπτει ότι το κράτος δεν μπορεί να ελέγξει, δεν έχει μηχανισμούς ελέγχους, ούτε δειγματοληπτικούς ούτε κανενός άλλου είδους, τι μεταφέρουν τα τρένα.

«Εγώ σας ρώτησα ταπεινά, αφού θα ερχόσασταν τέτοιες μέρες κρίσιμες, που μεθαύριο εκατομμύρια άνθρωποι θα είναι στο δρόμο, να ρωτήσετε και τους υπουργούς πόσοι διεγματοληπτικοί έλεγχοι έγιναν. Δεν σας κόστιζε τίποτα να πάρετε ένα τηλέφωνο τον κ. Χρυσοχοϊδη, ένα λεπτό, για να μου δώσετε μια ολοκληρωμένη απάντηση. Ή να πάρετε τον κ. Χατζηδάκη να μάθουμε τι γίνεται στα τελωνεία. Θα εκτιμούσα να ερχόσασταν να μου λέγατε ότι έγιναν 50 δειγματοληπτικοί έλεγχοι στα τρένα, βρέθηκαν 49 περιπτώσεις που ήταν όλα καλά και μια περίπτωση που ήταν λάθος ή ότι δεν έγινε κανένας έλεγχος. Το να έρχεστε και να μου λέτε μια σειρά, ένα κατεβατό ότι οι ευρωπαϊκές οδηγίες μας λένε ότι δεν μπορούμε να ελέγξουμε…», είπε ο κ. Σαλμάς και πρόσθεσε: «Το συμπέρασμα είναι ότι ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών σήμερα, στη Βουλή, 26 Φεβρουαρίου, μου είπε ότι δεν μπορεί να γνωρίζει αν μεταφέρονται επικίνδυνα ή παράνομα φορτία στα τρένα και, αν θέλετε να το επεκτείνω, και στα υπόλοιπα ΜΜΜ. Ισχύει; Για να συνεννοούμαστε. Διότι αν μου το επιβεβαιώσετε αυτό θα φύγω από την αίθουσα περισσότερο στενοχωρημένος πολίτης και περισσότερο δικαιωμένος που αποχώρησα και δεν στηρίζω αυτή την κυβέρνηση».

«Σας ανέφερα για τι είναι και τι δεν είναι υπεύθυνο το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών στην Ελλάδα, όπως και στην υπόλοιπη Ευρώπη. Με ρωτήσατε ως υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και σας απάντησα. Το τι συμβαίνει σε άλλους φορείς που έχουν την ευθύνη ελέγχου, είναι δημόσια διαθέσιμα τα στοιχεία και έχουν αναλυθεί στη Βουλή, σε σχετική ερώτηση για το λαθρεμπόριο όλων των προϊόντων, από τον αρμόδιο υφυπουργό τον κ. Οικονόμου, πολύ πρόσφατα», είπε ο Χρήστος Σταϊκούρας.

Σχολιάζοντας την αναφορά του κ. Σαλμά ότι η Ελλάδα μπορεί να νομοθετήσει διαφορετικά από την Ευρώπη, ο υπουργός Υποδομών είπε ότι αυτή είναι μια θέση που ισοδυναμεί με προτροπή να παρεκκλίνει η χώρα από την Ευρώπη. «Είμαστε χώρα της ΕΕ και εγκαλούμαστε για την εφαρμογή της Οδηγίας 798/2016 η οποία περιλαμβάνει και αυτά που μου λέτε τώρα να κάνουμε παρέκκλιση», σημείωσε ο κ. Σταϊκούρας και πρόσθεσε: «ως υπουργείο έχουμε πέντε κέντρα ελέγχου κυκλοφορίας, έχουμε τέσσερα κέντρα ελέγχου σηράγγων, έχουμε τριακόσιες κάμερες ψηφιακές και όχι αναλογικές. Οι κάμερες είναι σε όλη την έκταση, είναι ψηφιακές και έχουμε καλύτερη εικόνα».

Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών είπε επίσης ότι η Hellenic Train έχει απαντήσει στις 9 Μαρτίου 2023 και επανέλαβε στις 30 Ιανουαρίου 2025 τη σύνθεση και το περιεχόμενο του φορτίου της εμπορευματικής αμαξοστοιχίας.

Είπε επίσης ότι η ΑΑΔΕ έχει δώσει στη δημοσιότητα τι έγινε στο τελωνείο Ευζώνων και πρόσθεσε ότι «παρά τις ενδείξεις, σχετική ένδειξη ελέγχου κατά δήλωση, και επομένως μη υποχρέωση του τελωνειακού υπαλλήλου να προβεί σε φυσικό έλεγχο, διενεργήθηκε σχετικός έλεγχος. Ο έλεγχος της αμαξοστοιχίας ήταν ευχερής, ανοιχτά βαγόνια πλατφόρμες, και έγινε αντιπαραβολή των βαγονιών και των εμπορευμάτων που μεταφέρονταν με τις υποβαλλόμενες sim και καταστάσεις που προσκομίστηκαν από τον σταθμάρχη και τον εκτελωνιστή. Δεν διαπιστώθηκε τίποτα επιπλέον πλέον των αναφερομένων εμπορευμάτων στις σχετικές φορτωτικές».

Τέλος, ο κ. Σταϊκούρας κατέθεσε απάντηση της Hellenic Train, αναφορικά με την ευρωπαϊκή νομοθεσία που εφαρμόζει. «Κάθε σιδηροδρομική μεταφορά εμπορευμάτων, διενεργείται βάσει του κανονιστικού πλαισίου που υπάρχει στην Ευρώπη και παγκοσμίως και εκ μέρους μας ως σιδηροδρομικής επιχείρησης τηρούνται οι συνδυαστικές, εκ των διατάξεων, υποχρεώσεις», καταλήγει η Hellenic Train. «Σε κάθε περίπτωση, η δικαστική διερεύνηση είναι σε εξέλιξη και αναμένουμε τα αποτελέσματά της», υπογράμμισε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών.

Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο ΔΕΔΟΜΕΝΟ.

// ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

ΑΦΗΣΤΕ ΤΟ ΣΧΟΛΙΟ ΣΑΣ

εισάγετε το σχόλιό σας!
παρακαλώ εισάγετε το όνομά σας εδώ

Ελίζα Βόζεμπεργκ για τα γκαζάκια: Το έχω πει δημόσια ότι έχω απειληθεί

Η ευρωβουλευτής της ΝΔ, Ελίζα Βόζεμπεργκ, μίλησε για την έκρηξη γκαζακίων στην είσοδο της πολυκατοικίας της στη Βάρκιζα, επιβεβαιώνοντας ότι έχει δεχθεί απειλές για...

Κυπριακό, Ουκρανία και Μέση Ανατολή στο επίκεντρο της συνάντησης Γκουτέρες και Γεραπετρίτη –...

Στη συνάντησή του με τον γενικό γραμματέα των Ηνωμένων Εθνών, Αντόνιο Γκουτέρες, ο υπουργός Εξωτερικών Γιώργος Γεραπετρίτης εστίασε σε κρίσιμα ζητήματα όπως το Κυπριακό,...

Συνεδριάζει στις 11:30 το Υπουργικό Συμβούλιο – Ποια είναι η ατζέντα

Στις 11:30, το Υπουργικό Συμβούλιο συνεδριάζει υπό τον Πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη στο Μέγαρο Μαξίμου, με πλούσια ατζέντα. Σημαντικά θέματα περιλαμβάνουν την παρουσίαση νομοσχεδίων από υπουργούς...

Το Κυπριακό στο επίκεντρο με την τουρκική «όρεξη» να μεγαλώνει

Το άρθρο αναλύει τις τρέχουσες εξελίξεις γύρω από το Κυπριακό, εστιάζοντας στις προθέσεις της Τουρκίας να ενισχύσει την παρουσία της στην Κύπρο και να...

Δημοσκόπηση Prorata: Προβάδισμα 8,5 μονάδων της ΝΔ, άνοδος της Πλεύσης Ελευθερίας και της Ελληνικής Λύσης – Τι λένε οι πολίτες για την υπόθεση των...

Η δημοσκόπηση της Prorata για το Attica TV αποκαλύπτει προβάδισμα 8,5 μονάδων της Νέας Δημοκρατίας (25%) έναντι του ΠΑΣΟΚ (16,5%), παρά τη φθορά της...

Χάρης Θεοχάρης: Επίσημα υποψήφιος για τη θέση του Γενικού Γραμματέα του Παγκόσμιου Οργανισμού...

Ο Χάρης Θεοχάρης επισημοποίησε την υποψηφιότητά του για τη θέση του Γενικού Γραμματέα του Παγκόσμιου Οργανισμού Τουρισμού (ΠΟΤ), εκπροσωπώντας την Ελλάδα, καθώς ανακοινώθηκαν οι...

Κέντρα Πιστοποίησης Αναπηρίας: Νέες κεντρικές δομές σε ΣΕΦ και Γαλάτσι – Τι δήλωσε...

Τα Κέντρα Πιστοποίησης Αναπηρίας (ΚΕΠΑ) εισέρχονται σε νέα εποχή με τη δημιουργία δύο νέων κεντρικών δομών στο Στάδιο Ειρήνης και Φιλίας και στο Γαλάτσι,...

Καραμέρος: Τελικά το μπάζωμα δεν έγινε για καλό σκοπό όπως ισχυρίζεται ο απονομιμοποιημένος εντολέας της συγκάλυψης

Ο Γιώργος Καραμέρος, εκπρόσωπος τύπου του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, αμφισβητεί τους ισχυρισμούς του απονομιμοποιημένου εντολέα της συγκάλυψης σχετικά με το μπάζωμα στα Τέμπη, επισημαίνοντας ότι η...

Γεωργιάδης: Την επόμενη εβδομάδα η σύμβαση για ολική ανακατασκευή του «Σωτηρία» – Τι...

Ο υπουργός Υγείας, Άδωνις Γεωργιάδης, ανακοίνωσε ότι την επόμενη εβδομάδα θα υπογραφεί η σύμβαση για την ολική ανακατασκευή του νοσοκομείου “Σωτηρία” και τη δημιουργία...

Φάμελλος: «Να παραμείνει το νερό υπό δημόσιο έλεγχο και να παραμείνει φθηνό»

Ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Σωκράτης Φάμελλος, τόνισε τη σημασία διατήρησης του δημόσιου ελέγχου στο νερό και της διατήρησής του σε προσιτές τιμές, κατά τη...

Γεραπετρίτης για Μεσανατολικό: «Ο εκτοπισμός των Παλαιστινίων θα οδηγούσε σε περιφερειακή αστάθεια»

Ο υπουργός Εξωτερικών Γιώργος Γεραπετρίτης, κατά τη διάρκεια της ομιλίας του στο Συμβούλιο Ασφαλείας του ΟΗΕ, τόνισε την κρίσιμη κατάσταση στη Μέση Ανατολή, επισημαίνοντας...

ΠΑΣΟΚ: Καταθέτει τροπολογία για απαγόρευση στους δικαστές να καταλαμβάνουν δημόσιες θέσεις μετά την...

Το ΠΑΣΟΚ-Κίνημα Αλλαγής προγραμματίζει να καταθέσει τροπολογία που θα απαγορεύει στους δικαστές να καταλαμβάνουν δημόσιες θέσεις για τέσσερα χρόνια μετά την αφυπηρέτησή τους. Στη διάρκεια...

Βελόπουλος: Την Παρασκευή σύσσωμη η κοινωνία θα ζητήσει δικαιοσύνη για το έγκλημα των...

Ο Κυριάκος Βελόπουλος δήλωσε ότι την Παρασκευή η ελληνική κοινωνία θα απαιτήσει δικαιοσύνη για το τραγικό συμβάν στα Τέμπη, τονίζοντας ότι τα κόμματα πρέπει...

Φάμελλος στην Πολιτική Γραμματεία του ΣΥΡΙΖΑ: Θα συμμετέχουμε στα συλλαλητήρια ως πολίτες, χωρίς...

Ο Σωκράτης Φάμελλος, πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, ανακοίνωσε ότι το κόμμα θα συμμετάσχει στα συλλαλητήρια ως πολίτες, χωρίς κομματικά διακριτικά, καλώντας τους πολίτες να συμμετάσχουν...

Δένδιας: Ολοκληρώθηκε η επίσκεψή του στο Ηνωμένο Βασίλειο – Στο τραπέζι των συζητήσεων η Αν. Μεσόγειος, η Μ. Ανατολή και οι γεωπολιτικές προκλήσεις

Ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Δένδιας ολοκλήρωσε την επίσκεψή του στο Ηνωμένο Βασίλειο, όπου συναντήθηκε με τον Βρετανό ομόλογό του Τζων Χίλυ, εστιάζοντας στις...

Παύλος Μαρινάκης: Πάνω σε ένα συλλαλητήριο πολιτών, η αντιπολίτευση προσπαθεί να βρει πολιτικό σωσίβιο

Ο Παύλος Μαρινάκης, κυβερνητικός εκπρόσωπος, σε συνέντευξή του τόνισε ότι η κυβέρνηση δεν φέρει ευθύνη για την τοξικότητα που περιβάλλει την πολιτική σκηνή, υποστηρίζοντας...

Boυλή- Έγγραφη απάντηση στον ΣΥΡΙΖΑ: Δεν ζήτησε η Εισαγγελία την απόληψη των χωμάτων στα Τέμπη

Η Εισαγγελία Λάρισας επιβεβαίωσε μέσω έγγραφου που διαβιβάστηκε στη Βουλή ότι δεν υπήρξε εισαγγελική παραγγελία για την απόληψη των χωμάτων στο σημείο της τραγωδίας...

Υπουργικό Συμβούλιο: Συνεδριάζει αύριο υπό τον Κυριάκο Μητσοτάκη – Τα θέματα που θα συζητηθούν

Αύριο, Τετάρτη 26 Φεβρουαρίου, το Υπουργικό Συμβούλιο θα συνεδριάσει υπό την προεδρία του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη στο Μέγαρο Μαξίμου. Στη συνεδρίαση θα συζητηθούν σημαντικά θέματα,...

// ΔΗΜΟΦΙΛΗ

Γιάννης Πάριος: «Όταν συγχωρέσεις μια απιστία, δεν αγαπάς» – «Απέτυχα ως σύζυγος»

Ο Γιάννης Πάριος, σε μια εκ βαθέων συνέντευξη στην...

Super Κατερίνα: Ξέσπασμα Παπακωστοπούλου κατά Τούνη – «Δεν μας ενδιαφέρει αν χωρίσατε! Ας ηρεμήσει...

Στο σημερινό επεισόδιο του "Super Κατερίνα", η Κατερίνα Παπακωστοπούλου...

Η Γη της Ελιάς: Η συγκινητική πρόταση γάμου του Μιλτιάδη στη Βασιλική και η...

Η Γη της Ελιάς: Στα νέα επεισόδια της σειράς...

Κίνηση στους δρόμους: Κυκλοφοριακό χάος σε Κηφισό, Κηφισίας και Λεωφόρο Αθηνών – Προβλήματα και...

Κυκλοφοριακό χάος επικρατεί σήμερα στους δρόμους της Αττικής, με...

// ΤΕΛΕΥΤΑΙΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ